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Sep 04, 2019

Wartungspunkte der Antriebskette

1. Das Kettenrad sollte schräg und schwenkfrei auf der Welle montiert sein. In der gleichen Getriebebaugruppe sollten die Endflächen der beiden Kettenräder in der gleichen Ebene liegen. Wenn der Achsabstand des Kettenrads weniger als 0,5 m beträgt, beträgt die Abweichung 1 mm. Wenn der Achsabstand des Kettenrads 0,5 m oder mehr beträgt, beträgt die Abweichung 2 mm. Das Nebenphänomen des Reibungskettenradzahns ist jedoch nicht zulässig, und wenn das Zweiradstricken zu groß ist, bricht die Kette leicht und der Verschleiß wird beschleunigt. Es muss darauf geachtet werden, den Versatz beim Wechseln des Kettenrads zu überprüfen und anzupassen.

2. Die Straffheit der Übertragungskette sollte geeignet sein, zu straff, um den Stromverbrauch zu erhöhen, das Lager ist leicht zu tragen; Eine zu lose Kette ist leicht zu springen und zu lösen. Die Spannung der Antriebskette beträgt: Heben oder Drücken von der Kettenmitte, der Achsabstand der beiden Kettenräder beträgt ca. 2% - 3%.

3, die Übertragungskette ist zu lang oder gestreckt nach dem Gebrauch, es ist schwierig zu justieren, Sie können die Situation sehen, um das Glied zu entfernen, aber muss gerade sein. Die Glieder müssen durch die Rückseite der Kette geführt werden, die Verriegelungslaschen müssen außen eingeführt werden und die Öffnung der Verriegelungslaschen muss in die entgegengesetzte Drehrichtung zeigen.

4. Nachdem das Kettenrad stark abgenutzt ist, sollten das neue Kettenrad und die neue Kette gleichzeitig ausgetauscht werden, um ein einwandfreies Ineinandergreifen zu gewährleisten. Es ist nicht möglich, eine neue Kette oder ein neues Kettenrad alleine zu ersetzen. Andernfalls kann es zu einem schlechten Eingriff kommen, der den Verschleiß des neuen oder neuen Kettenrads beschleunigt. Nachdem die Zahnoberfläche des Kettenrads zu einem gewissen Grad abgenutzt ist, sollte sie rechtzeitig gewendet werden (siehe das für die einstellbare Oberfläche verwendete Kettenrad). Um die Nutzung der Zeit zu verlängern.

5. Die alte Kette kann nicht mit einigen neuen Ketten gemischt werden, da sie sonst leicht einen Aufprall auf das Getriebe verursacht und die Kette bricht.

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