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Oct 07, 2019

Wartung und Wartung von S-Typ und C-förmigen Stahlrollenförderketten

1. S-Typ und C-förmige Stahlrollenförderketten sollten ohne Neigung und Schwenk auf der Welle installiert werden. In derselben Getriebebaugruppe sollten sich die Stirnflächen der beiden Kettenräder in derselben Ebene befinden. Wenn der Mittlere Abstand des Kettenrads kleiner als 0,5 m ist, beträgt die Abweichung 1 mm. Wenn der Mittlere Abstand des Kettenrads 0,5 m oder mehr beträgt, beträgt die Abweichung 2 mm. Das Seitenphänomen des Reibkettenrads ist jedoch nicht erlaubt, und wenn die beiden Räder zu groß sind, ist die Kette anfällig für Entketten und beschleunigten Verschleiß. Beim Wechsel des Kettenrads ist darauf zu achten, den Versatz zu überprüfen und anzupassen.


2. Die Dichtheit von S-Typ und C-förmigen Stahlrollenförderketten sollte geeignet sein, zu eng, um den Stromverbrauch zu erhöhen, und die Lager sind leicht zu tragen; zu lose Ketten sind leicht zu springen und zu lösen. Der Grad der Dichtheit der Kette ist: angehoben oder aus der Mitte der Kette gedrückt, und der mittlere Abstand zwischen den beiden Kettenrädern ist etwa 2-3 cm.


3, die neue Kette ist zu lang oder nach Gebrauch gestreckt, es ist schwierig, anzupassen, können Sie die Situation sehen, um die Verbindung zu entfernen, aber muss gerade sein. Die Glieder sollten durch die Rückseite der Kette verlaufen, die Verriegelungslaschen werden nach außen eingesetzt, und das Öffnen der Verriegelungslaschen sollte in die entgegengesetzte Drehrichtung gehen.


4. Nachdem das Kettenrad ernst genommen wird, sollten das neue Ritzel und die neue Kette gleichzeitig ersetzt werden, um eine gute Vernetzung zu gewährleisten. Es ist nicht möglich, eine neue Kette oder ein neues Kettenrad allein zu ersetzen. Andernfalls kann dies zu einem schlechten Engagement führen, um den Verschleiß des neuen oder neuen Kettenrads zu beschleunigen. Nachdem sich die Zahnradoberfläche bis zu einem gewissen Grad abnimmt, sollte sie rechtzeitig umgedreht werden (siehe das Ritzel, das für die verstellbare Oberfläche verwendet wird). Um die Nutzung der Zeit zu verlängern.


5. Die alte Kette kann nicht mit einigen neuen Ketten gemischt werden, sonst wird es leicht Auswirkungen in der Übertragung verursachen und die Kette brechen.


6. Die Kette sollte rechtzeitig mit Schmieröl gefüllt werden. Schmieröl muss in den Steckraum zwischen Walze und Innenhülse gelangen, um die Arbeitsbedingungen zu verbessern und den Verschleiß zu reduzieren.


7. Wenn die Maschine für eine lange Zeit gelagert wird, sollte die Kette entfernt und mit Kerosin oder Dieselöl gereinigt, dann mit Öl oder Butter beschichtet und an einem trockenen Ort gelagert werden, um Rost zu verhindern.

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