Schmierstoffe für Kettentriebe sollten bei unterschiedlichen Betriebstemperaturen eine Viskosität aufweisen
Wenn die Einsatztemperatur höher ist (z. B. Ofenkastenkette) oder die Einsatzumgebung sehr schlecht ist, Schlammspritzer und andere offene oder schwere Kettenübertragungen mit hoher Last, Disulfid M0S2, WS2. Oder Selenid MoSE2.WSE2 kann die Schmierfähigkeit entweder als Additiv oder als Direktspray verbessern.
Fette mit niedriger Viskosität oder einem Tropfpunkt um die 70 Grad sind auch für die manuelle Schmierung geeignet. Verwenden Sie in einigen besonderen Fällen Flüssigfett für die Sprühschmierung. Die instabilen Substanzen können nach Verflüchtigung ihre Wirkung entfalten
Unabhängig vom verwendeten Schmiermittel und Schmierverfahren. Das wichtigste Problem besteht darin, dass der Schmierstoff zeitlich vollständig und gleichmäßig in die Lücken an den Kettengelenken verteilt werden kann, die das Reibungspaar bilden (zwischen der Bolzenwelle und der Hülse. Zwischen den Hülsenrollen).
Umgebungstemperatur Viskosität des Schmiermittels
-5 Grad ~ plus 25 Grad N100 (ISO VG 100)
plus 25 Grad ~ plus 45 Grad N150 (ISO VG 150)
plus 45 Grad ~ plus 60 Grad N220 (ISO VG 220)
