Die Geräuschreduzierung ist ein wichtiger Bestandteil der modernen Zahnradbearbeitung geworden. Das Maß an Getriebegeräuschunterdrückung entspricht nicht nur dem Qualitätsniveau der Getriebeanlage, sondern wird auch direkt durch die einschlägigen Umweltvorschriften eingeschränkt. Aufgrund von Fertigungs- und Installationsfehlern und anderen Faktoren erzeugen die Zahnradzähne während des Eingriffs Stöße und Vibrationen. Der Vorgang eines Paares von Zahnradgetrieben ist ein komplexer Bewegungsvorgang, und es gibt viele Probleme. In der Produktionspraxis kleiner und mittlerer Unternehmen gibt es Probleme wie Lärm, Schock, Vibration, abgebrochene Zähne (abgebrochene Zähne), Zahnoberflächen-Lochfraß (Lochfraß) und Verschleiß. Lärm ist eine der Umweltgefahren. Mit der zunehmenden Anzahl von Hochleistungsmaschinen und -geräten wird auch der Lärm immer ernster. Verringert nicht nur die Arbeitseffizienz, gefährdet die Gesundheit der Mitarbeiter, sondern beeinträchtigt auch die Produktqualität und schränkt die Verbesserung einiger Produktqualitäten ein, was sich auch direkt auf den wirtschaftlichen Nutzen des Unternehmens auswirkt. Daher ist die Lärmbekämpfung von großer Bedeutung.
Das Verhältnis zwischen Ganggenauigkeit und Geräusch
Unabhängig davon, welcher Phänotyp einen großen Zusammenhang mit der Eingriffsgenauigkeit der Zahnradübertragung, der Zahnradherstellung und der Installationsgenauigkeit aufweist.
Zahnprofilfehler bei der Zahnradgenauigkeit haben einen großen Einfluss auf das Zahnradgeräusch beim Eingriff. Nicht nur der Einfluss auf die Größe des Fehlerwertes, sondern auch der Einfluss auf die Form der Fehlerkurve. Die Praxis hat gezeigt, dass bei Verwendung des Zahnprofils mit konvexem Zahnprofil das Geräusch bei der Übertragung gering ist. Da der Zahnformfehler mit einem speziellen Messgerät gemessen wird und der allgemeine Hersteller über dieses Messgerät nicht verfügt, wird die Überprüfung dieses Fehlers häufig ignoriert, was zu übermäßigem Zahnradgeräusch führt.
Die Abweichung der Zahnteilung ist auch ein Faktor, der Zahnradgeräusche verursacht. Während des Feldtests wurde festgestellt, dass Zahnräder mit Zahnteilungsabweichungen die Grenzabweichung der Zahnteilungsabweichung erreichen oder nahe daran liegen. Aufgrund der unterschiedlichen Abweichungswerte unterscheiden sich die gemessenen Geräuschwerte in der Regel auch um 2-3 dB A) (hier gibt es auch andere Faktoren). Dieser Fehler kann im Allgemeinen von Fabriken erkannt werden, was auch ein wichtiger Faktor ist, der Getriebegeräusche verursacht.
Darüber hinaus ist das Zahnrad nicht richtig eingebaut, wodurch sich die Kontaktgenauigkeit des Zahnrads verschlechtert, was zu einem großen Eingriffsschlag und einem großen Zahnradgeräusch führt. Dies ist auch ein Faktor, der nicht ignoriert werden kann.
