Rollenkettenantriebe werden häufig in verschiedenen mechanischen Geräten verwendet, es können jedoch aus verschiedenen Gründen häufig Fehler auftreten. Im Folgenden sind einige häufige Fehler bei Rollenkettenantrieben und deren Lösungen aufgeführt.
1. Übermäßiges Kettengeräusch
Grund
1. Das Kettenrad ist nicht ausgerichtet, weicht ab und es entsteht Reibung zwischen dem Kettenrad und der Kette, was zu einer erhöhten Geräuschentwicklung führt.
2. Die Vertikalität der losen Seite ist nicht angemessen. Zu locker führt dazu, dass Kette und Getriebe nicht fest sitzen, was zu Geräuschen führt; Eine zu enge Spannung führt zu übermäßiger Reibung zwischen dem Kettenrad und der Kette, was wiederum zu übermäßigen Geräuschen führt.
3. Unzureichende Schmierung, Mangel an Schmieröl zwischen Kette und Getriebe, was zu übermäßigem Lärm führt.
4. Der Kettenkasten oder der Stützrahmen ist nicht fest und locker, was dazu führt, dass die Kette während des Betriebs nach links und rechts abweicht und Geräusche entstehen.
5. Langfristiger Gebrauch oder eine schlechte Abstimmung von Kette und Kettenrad führen zu starkem Verschleiß der Kette oder des Kettenrads.
6. Falsche Kettenauswahl und übermäßige Teilung führen zu falscher Kettenanpassung und Extrusionsverschleiß.
7. Zu wenige Kettenradzähne.
Lösung
1. Passen Sie je nach Situation die lockere Seite der Kette entsprechend an, damit Kette und Kettenrad gut zusammenpassen.
2. Wählen Sie je nach Kettentyp das geeignete Schmiermittel (wählen Sie hochwertiges, sauberes, geeignetes Schmiermittel oder ausreichend Schmiermittel).
3. Verstärken Sie den Kettenkasten oder die Stütze.
4. Ersetzen Sie die stark verschlissene Kette oder das Kettenrad oder ändern Sie die Anzahl der Kettenradzähne.
2. Kettenüberspringzähne
Ursache
1. Die Kette ist zu locker, daher ist der Durchhang zu groß, was dazu führt, dass die Kette das Kettenrad während des Betriebs nicht festziehen kann, was zum Überspringen der Zähne führt.
2. Die Kette oder das Ritzel sind stark abgenutzt, was dazu führt, dass die Kette beim Festklemmen des Ritzels nicht fest sitzt und bei Krafteinwirkung leicht Zähne ausfallen.
3. Eine starke Überlastung führt auch dazu, dass die Kette überspringt.
Lösung
1. Schneiden Sie einen Abschnitt der Kette entsprechend ab, damit die Kette mäßig gespannt ist und Kette und Getriebe gut zusammenpassen.
2. Wählen Sie je nach Belastung eine hochfeste Kette, um den Belastungsanforderungen gerecht zu werden und die Ursache der Überlastung zu beseitigen.
3. Die Kette kann nicht vom Kettenrad gelöst werden
Grund
1. Das Kettenrad ist nicht ausgerichtet und weicht zu einer Seite ab, was dazu führt, dass die Kette während des Spannvorgangs am Kettenrad reibt und so schwer herunterfällt.
2. Das Kettenrad ist stark abgenutzt, wodurch die Kette nach dem Festklemmen am Kettenrad nicht mehr glatt ist, leicht hängenbleibt und nur schwer herunterfällt.
Lösung
1. Richten Sie das abweichende Kettenrad neu aus.
2. Ersetzen Sie das stark verschlissene Kettenrad.
4. Kettenknoten
Grund
1. Das Kettenrad ist nicht ausgerichtet, was zu einem Knoten führt.
2. Im Kettenscharnier befinden sich Fremdkörper, die zum Verknoten der Kette führen.
3. Der Kettenknoten wird durch schlechte Schmierung verursacht.
4. Die Belastung der Kette übersteigt die Kraft, die die Kette aushalten kann.
5. Die Kette ist verrostet und es wurde eine ungeeignete Kette ausgewählt (oder die Kette ist aufgrund langer Nutzung verrostet).
6. Störung der Kettenplatte oder in der Nähe.
Lösung
1. Entfernen Sie die Rückstände im Scharnier, finden Sie die Ursache der Rückstände heraus und verhindern Sie, dass ein solches Phänomen erneut auftritt.
2. Wählen Sie je nach Kettentyp den geeigneten Schmierstoff aus, um die Schmierbedingungen zu verbessern.
3. Ersetzen Sie die hochfeste Kette, um den Lastanforderungen gerecht zu werden.
4. Überprüfen Sie, ob die Kettenplatte oder die in der Nähe befindlichen Teile störend wirken, und beseitigen Sie gegebenenfalls die Störung.
5. Rollenfragmentierung, Risse oder Verformung
Ursache
1. Die Kettenteilung ist zu groß oder die Anzahl der Kettenradzähne ist zu klein, was zu einer schlechten Rollenanpassung und einem leichten Rollenbruch führt.
2. In der Zahnnut des Kettenrads befinden sich Ablagerungen und die Rolle wird durch die Ablagerungen gequetscht und bricht.
3. Die Kette klettert zu hoch auf die Zähne des Kettenrads, wodurch die Rolle reißt.
4. Die Aufprallkraft auf die Kette ist zu groß und überschreitet ihre maximale Belastung.
Lösung
1. Wählen Sie je nach Situation eine Kette mit kleiner Teilung oder erhöhen Sie die Anzahl der Kettenradzähne.
2. Entfernen Sie Rückstände aus der Zahnnut oder tauschen Sie die Kette aus.
3. Ersetzen Sie die Kette durch eine neue oder spannen Sie die Kette je nach Situation entsprechend.
4. Reduzieren Sie die Belastung und reduzieren Sie diese auf die maximale Tragfähigkeit der Kette.
6. Der Stift dreht sich oder das Loch in der Kettenplatte wird verlängert
Ursache
1. Die Kette ist überlastet und überschreitet die maximale Tragfähigkeit der Kette.
Lösung
1. Beseitigen Sie je nach tatsächlicher Situation die Ursache der Überlastung oder ersetzen Sie eine größere Kette mit höherer Tragfähigkeit.
7. Der Stift ist gebrochen oder die Kettenplatte ist entlang der Verbindungslinie zwischen den Kettenplattenlöchern gebrochen
Ursache
1. Starke Überlastung, die Last ist zu groß und überschreitet den Tragbereich der Kette.
Lösung
1. Beseitigen Sie die Ursache der Überlastung oder wählen Sie eine Kette mit größerer Spezifikation und höherer Tragfähigkeit.
8. Die Kettenplatte ist gebrochen
Ursache
1. Die Last ist zu groß und überschreitet die dynamische Tragfähigkeit der Kette.
Lösung
1. Wählen Sie eine Kette mit großer Teilung oder reduzieren Sie die dynamische Belastung der Kette entsprechend der tatsächlichen Situation.
9. Starker seitlicher Verschleiß der Kettenplatte oder der Kettenradzähne
Grund
1. Die Kettenräder liegen nicht auf derselben Ebene oder die Vorderseite des verwendeten Kettenrads schlägt stark.
2. Die Steifigkeit der Kettenradhalterung ist schlecht.
3. Die Kette ist stark verdreht, hauptsächlich weil eine ungeeignete Kette verwendet wurde und die Teilung zu groß ist.
Lösung
1. Verbessern Sie die Genauigkeit der Verarbeitung und Installation, um die Kettenräder koplanar zu machen.
2. Verbessern Sie die Steifigkeit der Stütze durch Austausch oder Verstärkung.
3. Ersetzen Sie die entsprechende Kette und verringern Sie die Teilung.
10. Kratzer an der Außenseite des äußeren Kettenglieds
Grund
1. Die Kette ist nicht gespannt und schwingt nach links und rechts, was zu Kollisionen mit in der Nähe befindlichen Gegenständen und Kratzern an der Außenseite des äußeren Kettenglieds führt.
2. Der Kettenkasten ist deformiert oder es befinden sich Ablagerungen im Inneren, wodurch die Außenseite des Kettenaußenglieds am Kettenkasten oder Ablagerungen reibt, was zu Kratzern führt.
Lösung
1. Ziehen Sie die Kette entsprechend fest, damit Kette und Kettenrad gut zusammenpassen.
2. Überprüfen Sie den Kettenkasten, entfernen Sie Schmutz und verhindern Sie, dass die Kette am Kettenkasten oder an Schmutz reibt.
Abschluss
Zu den häufigsten Fehlern bei der Rollenkettenübertragung gehören vor allem übermäßige Kettengeräusche, Kettenspringen, sich die Kette nicht vom Kettenrad lösen kann, Kettenblockierung, Rollenquetschung, Bolzendrehung oder Kettenplattenlochverlängerung, Bolzenbruch oder Kettenplattenbruch entlang der Verbindungslinie Kettenplattenlöcher, Kettenplattenbruch, starker seitlicher Verschleiß der Kettenplatte oder der Kettenradzähne sowie Abrieb an der Außenseite des äußeren Kettenglieds. Diese Fehler können behoben werden, indem der Durchhang der losen Seite der Kette angepasst, ein geeignetes Schmieröl ausgewählt, der Kettenkasten oder die Halterung verstärkt, stark verschlissene Ketten oder Kettenräder ausgetauscht, die Genauigkeit der Verarbeitung und Installation verbessert und gereinigt werden Trümmer. Durch die rechtzeitige Erkennung und Behebung dieser Fehler können die Effizienz und Zuverlässigkeit der Rollenkettenübertragung effektiv verbessert werden.
